我想騎公路車，到底什麼是公路車？ ｜ 自行車筆記
2024-11-12 04:18公路車的特徵. 為了讓大家容易了解什麼是公路車，簡單的歸納公路車的幾個特性如下：. 具備多速的變速器 ，目前市場上中、高階的公路車幾乎都配備22速的變速器。. 廣義上來說，單速車是屬於公路車的範疇，只是隨著近期單速車的流行，有些人會把他視為 ...
1. 骑车：可能让你「不举」. 这可能是大家最不愿意相信的说法了。. 可事实就是，与正常人群相比，自行车运动员患勃起功能障碍的可能性会更大。. 有研究显示：. 自行车手的勃起功能障碍发生率为 13.1%，而这一比例在年龄相同的非自行车人群中仅为 5.6%。. 会 ...
骑自行车，伤害男人的性功能吗？ 长时间骑自行车确实对男性功能有影响，主要体现在两个方面：一是骑车对男性会阴处产生压迫，使这个地方的血管、神经受压，可能会出现感觉异常，血管充血异常等情况；二是骑车时，会导致男性睾丸温度升高，不利于精子 ...
騎車有益健康…但可能會害男人不舉、造成不孕症｜性福教戰｜性愛｜元氣網
目的是要評估騎自行車是否會影響性功能，結果發現：. 1，騎車可能讓你不舉。. 以相同年齡的非騎自行車者來比，騎自行車者性勃起障礙發生率為13.1%。. 一般人則為5.6%。. 若是每周騎車超過3小時，不舉的風險增加1.72倍，陰莖 麻木 感發生風險為50%。. 可能是 ...
官方研究表明：骑车有益于和谐性生活 - 美骑网|Biketo.com
研究对于"高强度骑行"的定义为：骑行的时间大于两年、一周大于三次骑行、日均骑行超过40km。. 骑行有益于和谐性生活. 对于经常骑行的车手来说他们可以松一口气了，因为研究的结果是积极的：. 对于男性的研究结果是没有任何迹象表明骑行车手比非骑行 ...
长时间骑自行车确实对男性功能有影响，主要体现在两个方面：. 一是骑车对男性会阴处产生压迫，使这个地方的血管、神经受压，可能会出现感觉异常，血管充血异常等情况；. 二是骑车时，会导致男性睾丸温度升高，不利于精子健康发育，影响精液质量。. 是 ...
有答案了：騎自行車是否真會傷害男人性健康 - BBC News 中文
有人說， 沒錯，那一定會影響男人的生育力、性功能。 不過，最新一項研究結果卻將給自行車愛好者送去莫大安慰：騎行不會給男性性健康 ...
骑公路车可以促进血液循环，改善身体代谢水平，从而提高睾丸激素分泌水平，间接地提升男性的性欲和勃起能力。此外，骑行时需要集中注意力控制车辆平衡，这也有助于缓解压力、焦虑等负面情绪，进一步支持正常的性功能。 然而，骑公路车并不能治愈所有 ...
騎單車對男生性功能的影響，過去已有許多研究和討論，對女生性功能的影響則比較少被注意。. 值得大家關注。. 長途騎車時，傳統座墊對會陰部的壓迫會造成血液流通不順和神經麻木，是大家都有的經驗，要定時下車休息拉筋，才能降低可能的傷害。. 01都是 ...
因此，每次騎車至少要達20~60分鐘，才能合乎運動持久度與強度的要求，每次騎車至少要達20~60分鐘。 ... 5.改善性功能： 研究結果來看，自行車選手的性功能表現比其他運動選手更健康、更優秀，可能是因為這項運動對心臟、心血管很有好處，而這些好處凌駕於 ...
【新手教室】想破PR？那你得先搞懂功率訓練(上)-單車時代CYCLINGTIME.com 自行車賽事報導、單車環島路線、新手教學
FTP (功能性閾值功率) 的定義是在維持穩定狀態且沒有衰減的最高功率輸出(highest power a rider can maintain in a quasi-steady-state without fatiguing)，FTP強度可持續的時間為20-70分鐘，依照體能狀態與訓練經歷等因素而不同，例如業餘車友常以5分鐘和20分鐘的模式進行測試 ...
自行車臨界功率 (CP) 與功能性閾值功率 (FTP) - Sportscience 運動科學網
功能性閾值功率 (ftp) 近10年來藉由專業教練的推廣加上商業模式的推波助瀾，如今已成為自行車功率訓練的主流與強度區間劃分的指標。 FTP是由Hunter Allen教練與Andrew Coggan博士在2012年所提出，指在60分鐘內盡最大努力且穩定騎乘所得的平均功率。
FastRoad E+ (2023) | 自行車 | Giant Bicycles Taiwan 臺灣
FASTROAD E+智能運動跑車，輕鬆寫意、自在騎乘，為您帶來更純粹的騎乘喜悅!. 跨上自行車，不僅休閒騎，也兼具運動健身功能；專注於雙腳踩踏間，所有疲憊與煩惱都將煙消雲散，騎動健康就從現在開始做起吧!. 搭配Panasonic 高效能鋰電池500Wh、SyncDrive Sport 高效 ...
淺談公路車架的幾何（二）功能性選擇的觀點 - Mobile01
繼上次「淺談公路車架的幾何（一）座艙設定需求的觀點」之後，我們要有些可以操作的例子來瞭解車架幾何，並且實際的做一些選擇。公路車的設定以功能區分可以分為：1、競速型：較高的迴轉速、較大的功率輸出的騎乘模式。2、一般運動＆登山型：較低的迴轉速、較大的扭力輸出的騎乘模式3 ...
不懂如何挑選公路車？新手看這篇準沒錯! │ 動一動 don1don
假設公路車前面有3個大盤，後面有飛輪8盤，可以表示成3 x 8，也就是24段變速、有24種不同的齒比讓我們適應不同地形。目前主流的公路車在變速系統的配置上，前面大齒盤通常有1至3盤，後面的飛輪數則落在11盤，只剩低階公路車還有9盤的配置。
【自行車教室】甚麼是「FTP」？ - 自行車 | 運動視界 Sports Vision
功率訓練最關鍵的數據：功能性閾值功率(Functional Threshold Power) 對於功率訓練來說，FTP（Functional Threshold Power，中文譯作「功能性閾值功率」）可算是至關重要的數據，著名自行車與鐵人三項教練喬福瑞曾說：「大多數來自功率計的數據都是基於FTP去計算，如果你沒有檢測出正確的FTP，許多數據對你 ...
高階車錶會搭配全彩螢幕與 GPS 導航功能，我個人上路是都不太看導航，頂多手機稍微查一下，覺得導航功能性好像普普，如果騎固定路線居多建議可以不用先考慮 GPS 功能. 其餘雜七雜八的推薦 水管. 先推薦一些 Youtube 頻道
公路車入門必讀知識!一起來認識公路車 - 自行車/跑步 - 蹦克說 - Bone 蹦克
近年公路車熱潮崛起，想參一咖卻因為陌生而卻步嗎？本篇將教你公路車知識，並介紹基本騎乘技巧。 ... 差異，安裝上後者較為方便，目前分為140mm與160mm兩種規格，通常是前160後140，主要是制動性上的差別(大的制動力比較強)。 ... 功能跟框煞的煞車線一樣 ...
在公路車開始碟煞化，自行車壇漸漸有了些變化，近五年開始大流行的 Gravel 礫石車，就是目前最火熱的新趨勢，外表承襲著公路車的骨架，卻帶有著登山車越野冒險的基因。. 不過目前 Gravel 車款或是風格該長什麼樣子，沒有絕對的答案，甚至會根據不同地區而 ...
[單車教室] 了解愛車大作戰!!知各部位名稱，溝通交流更容易!
你能說得出愛車的各個部位嗎? 當你要和車友或車店老闆討論時，你能清楚說出每個零件的名稱嗎？？ 這次，BIKEfun要來告訴你，各個部位的名稱與用途，讓你未來無論跟車友聊天或是跟車店溝通，都能無往不利! 照片來源：123RF . 想了解鋼管公路車組裝過程與各 ...
單車知識｜為什麼要穿車鞋？ - velodash Magazine
為何需要穿車鞋？. 能使單車前進的力量主要是靠腳的踩踏，而腳掌與踏板的接觸是最重要的部分，不僅要顧及舒適度，踩踏力量的傳輸也是車鞋的設計要點，能把下半身的輸出完整地傳輸到踏板上進而帶動整台車的前進，這才是車鞋該做的事。. 很多剛入門單 ...
碎石車與越野冒險自行車的外型設計也同樣聚焦於舒適性上，體認到許多越野探索可能需要多天待在座墊上。與越野性更高的公路車設置相比，更挺直的姿勢有助於達成此目的，並讓騎乘者更能掌控棘手的地形。